万丰集团通航产业驶入发展快车道

再过半年,新昌县天姥山脚下的万丰航空小镇,将正式开航。在这个“集产业、文化、旅游三位一体”、“生产、生活、生态融合发展”、“工业化、信息化、城镇化联合发展”的航空小镇,一条800米长的飞机跑道,如今正在加紧建设中。

万丰航空小镇,系万丰奥威(002085)大股东万丰集团重金打造航空产业代表作。在万丰集团规划的“大交通”战略布局中,航空产业是万丰集团大棋局中的重要一步,将推动万丰转型升级至高端制造业。

“中国的通用航空有多落后?目前,美国通用产业的经济产值为1500多亿美元,中国为100亿元人民币;美国的机场数量是1.9万个,而中国只有300多个;美国通用航空飞机保有量为27万多架,而中国仅有1700多架。现在中国的通航产业,如同30年前的汽车产业。”中美两国通航产业的差距,万丰集团总裁陈滨了然于心。

加拿大时间12月13日,万丰集团旗下的万丰航空工业有限公司在加拿大举行了对加拿大钻石飞机工业公司的收购交割仪式。这是2016年万丰并购捷克3个飞机制造项目之后的又一成功收购。

借助国际并购,万丰集团正在快速切入航空制造领域。此次成功收购,意味着世界前三强的通用飞机制造商——加拿大钻石飞机工业公司,正式成为万丰集团旗下万丰航空工业大家庭中的一员,也标志着万丰一跃成为世界三大多用途固定翼飞机制造商。

“中美两国通航产业的差距,就是国内通航产业成长空间。中国汽车产业超过美国花了多长时间?”面对证券时报记者采访,陈滨给出了万丰集团布局航空产业的理由:一是中国人口是美国几倍,但是通航产业尚未达到其1%,市场空间巨大;二是中国正在大力发展通航产业,航空产业将是中国制造业中的朝阳产业。

今年5月开工的万丰航空小镇,是万丰集团做实航空梦的重要一步。根据规划,该小镇总投资100亿元,项目以飞机研发制造为核心,以通航运营、观光旅游、航空运动、飞行体验、驾照培训等为亮点,打造宜业、宜居、宜游的美丽生态小镇。“按照计划,明年6月份,万丰航空的飞机,将会从这个机场起飞。”陈滨称。

通航产业的发展前景,正受到国内越来越多人的关注和重视,仅浙江省,要建的机场就达96个。而且目前浙江省有20余县(市、区)正在规划通航产业园,仅温州一地,就有文成、泰顺、永嘉和空港新区在打造航空小镇或基地。在条件更为成熟的千岛湖和安吉,直升机空中观光旅游项目、国际无人机飞行大赛都已拉开帷幕。

根据万丰集团给出的时间表,2017年3月整体引进的飞机制造项目将落地新昌,6月万丰通用机场将开航。在刚刚结束的珠海航空展中,万丰航空已小秀“肌肉”,展示了一款大红色alto-100轻型运动飞机。

“通航产业,是一个万亿级的市场。通航运营、航校培训和飞行服务等,都将成为万丰航空产业的重要业务。以培训为例,目前美国发放的私人驾照是60万张,而培训的价格是30万元人民币/张。”陈滨称。业内人士认为,未来,万丰集团的航空板块,也会与资本市场对接,不排除分批注入上市的可能。