更换重组标的 德新交运瞄上高铁新客站区域资产

中国证券网讯 1月16日晚间，德新交运披露更换重大资产重组标的暨延期复牌的公告，公告称公司将更换原重组标的为高铁投资拥有的位于高铁新客站及蓄车场部分的资产。同时，公司申请股票自2018年2月2日开市起继续停牌预计不超过两个月。

回溯历史公告，德新交运于2017年11月2日开市起停牌，并于2017年11月16日转入重大资产重组事项继续停牌。公司原披露的重大资产重组标的为昌吉公共交通（集团）有限责任公司不低于51%的股权。

资料显示，昌吉公交的主营业务以城市市内公交业务及县内班车客运运营为主，有利于德新交运客运业务的联动发展，产生新的利润增长点。但是，停牌期间由于上述标的公司存在的部分事项难以短期内解决，导致双方在交易价格、业绩承诺等方面的沟通未达成一致，预计公司无法在三个月内完成该事项的重组预案披露，公司决定与交易方终止重大资产重组合作。

现公司拟通过更换重组交易标的继续推进本次重大资产重组事项，据披露，德新交运初步拟以公司拥有的乌鲁木齐汽车站及周边房产、新德国际运输汽车站及库房、资产经营分公司库房、集团公司办公室等资产置换高铁投资拥有的位于高铁新客站及蓄车场部分的资产。

据公告信息，乌鲁木齐新客站站房总建筑面积100000平方米，集中常规公交、出租车、长途客运、社会车辆与即将开通的乌鲁木齐轨道交通等多样化的交通方式，与高铁客站和城市轨道交通站点共同构成大型综合交通枢纽。

据乌鲁木齐高铁新区相关负责人介绍，高铁新区将通过三至五年的开发建设，打造成为集金融商贸中心、总部商务中心、生活服务中心、度假休闲中心四大中心为一体的中亚国际商贸金融中心核心区。

截至目前，可口可乐、上海大众、葛洲坝集团等18家全球500强企业已在这里选址落户，万达广场、宝能集团等城市综合体的入驻，也使得高铁新区将成为集客货流集散、现代商务、餐饮、外贸和服务等为一体的综合性服务区域。

业内人士分析，随着德新交运搬迁至高铁枢纽，新疆交通大投资的建设逐步完善和新疆在“丝绸之路经济带”中的通道和枢纽地位将日益突出，疆内、国内乃至中亚各国长途运输需求规模将与日俱增。（周鲁）