乐视介入FE赛事 将进入美欧市场

自从相继推出电视、手机和第一款概念车,曾经的网络视频公司乐视已俨然成为跨领域开路先锋,资本触角伸入众多行业。乐视最新的一步棋,是在伦敦与FE牵手。

FE是Formula E的简称,国际汽联电动方程式锦标赛,这个在国内还不被人熟知的赛事才进行到第二个赛季,已在业界引起极高关注。因为比赛用车完全采用电力驱动,如同F1的行业价值,FE是为电动车发展提供最新的技术实验平台及储备。

在7月2-3日举行的FE伦敦站,来自硅谷的法拉第电动车公司(Faraday Future,以下简称FF)宣布成为美国“龙之队”(Dragon Racing)的核心技术合作伙伴和冠名赞助商。乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊也现身合作仪式。

FE的新玩家

今年1月初在美国举行的2016年国际消费电子展(CES)上,FF才首次站在聚光灯下。乐视宣布与这家电动车技术公司达成战略合作,双方将在汽车、技术、互联网和云、娱乐内容等方面开展深度共享与合作,共同打造下一代互联智能交通工具。

对于FF与乐视在资本层面的关系,乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊并未正面回应,他仅称乐视与FF是全面战略合作伙伴关系,在研发和制造领域广泛合作,双方将整合优势资源,将汽车打造成数字内容和智能互联技术应用新平台,并探索无人驾驶、汽车租赁与共享经济等领域。

今年4月13日,FF宣布其投资10亿美元的首座互联智能环保制造工厂在美国内华达州正式奠基,预计两年内可实现量产。

丁磊向21世纪经济报道记者表示,乐视汽车的首款量产车很可能是用FF的品牌。说到量产的具体时间表,丁磊只说“很快、很快”。

对于业界质疑互联网公司介入汽车制造领域的方式过于激进,他强调之所以会比传统汽车产业快得多,是因为乐视造车的理念,一方面集中全世界最好的资源,一方面秉承互联网精神,多项目同步推进,大大缩短整个开发流程。

“我们做的是针对下一代的交通工具,也不单是交通工具,而是一个交通生态。”他说。

“这个活动对我们来说不单是简单的赞助,而是希望借此推广我们对未来交通生态的理念。”丁磊在接受21世纪经济报道记者采访时说。他称将赛车这项传统运动赛事电动化、智能化非常符合乐视对人类未来交通生态的主张,不排除未来会跟FE赛事有更密切的合作。

“我们希望将来这个赛事还有更高的智能化,甚至无人驾驶,探索高科技在赛车中的可能表现。”他说。

一些业内人士认为,当前互联网企业进军汽车业步伐过于激进,但在丁磊看来,这都是传统思维。

“我们对造车本身丝毫不担心,”他说,“我们的技术都是现在最先进的技术,很多技术远远领先于传统汽车企业,整个的过程也是按照传统的、科学的过程在推进,一点没有问题,关键是怎么把造车跟我们倡导的汽车生态结合在一起。”

进军美欧市场

按照乐视控股集团创始人贾跃亭的说法,乐视倡导的“生态经济”有三大特征:价值重构、共享和全球化,最终由此形成“由垂直闭环的生态链和横向开放的生态圈组成的完整生态系统”。

曾经担任上汽副总裁、上海通用总经理、去年从浦东新区副区长任上辞职加盟乐视的丁磊解释,乐视现在做的是针对全人类的产品,志在改变人们的生活方式,而这个改变最大的驱动力就是互联网和由此带来的共享经济。

他称乐视的电视、手机都颠覆了传统的垂直产业模式,不再是单纯的电视和手机,超级汽车也不只是汽车,加上在做的乐视云、互联网金融等,打通大数据,所有这些超级项目最终形成乐视的超级生态,随着这些基础板块建设完成,乐视全球业务就可以结合在一起,彻底颠覆传统的单个产业。

丁磊举例称,乐视先前并购易到,就体现了乐视生态的价值。并购后,易到每日订单从一万多迅速增长到一百万单,目前拥有100万辆车,而未来,乐视超级汽车将作为易到的经营工具。

乐视超级汽车也在北京成立了电动车分享公司零派乐享,目前在北京已经做起来了,下一步是到上海、深圳、海南,在全中国启动业务,也会进军国外。

“今后我们超级汽车的销售是非常简单的,很大比例的车可以直接销售给‘汽车共享’公司。通过共享,社会上孤立的资源聚集在一起,发挥出额外的效能。”他说。

乐视汽车视为竞争对手的特斯拉,目前仍是亏损状态。乐视又如何确保在汽车业烧钱之后得偿所愿?

“从生态的角度来看,到一定规模,整个生态应该是盈利和健康的,”丁磊说,“特斯拉非常伟大,在新能源、智能驾驶上有这么多突破,但特斯拉现在几乎没有生态。”

他称,乐视超级生态汽车想做的,不是简单地复制特斯拉,而是除了清洁能源,在互联网、互联互通、车共享、智能驾驶上有更大的突破。

“我们的大数据不是单个产品的大数据,电视、手机、视频、体育服务、包括未来超级汽车的用户,互联网金融,我们比任何单一产业的数据都要丰富,这些大数据产生的生产力和价值远远大于单一产业,”丁磊说,“虽然我们现在投资的内容很多,但我们坚信,一旦我们的潜力发挥出来,那就是化学反应。”

承认有很多人质疑乐视的业务模式,但互联网时代,最重要的资源就是用户以及用户体验。

他透露乐视在美国已经充分准备,在今年下半年到年底期间,将进入美国市场。乐视的智能手机、电视和云服务也将率先进入英国、法国、德国、意大利等欧洲主要国家,通过这些终端产品在欧洲推广乐视的生态服务。

丁磊称乐视在香港、新加坡和印度都获得了非常好的反响,相信同样的产品在欧美也会得到民众的喜欢。

谈到英国脱欧,丁磊表示,英国是乐视全球化的重要市场之一,非常看重,因此早有布局,而脱欧不脱欧对乐视的业务没有本质影响,因为提供的是民众日常生活的“生态圈”服务。(编辑 辛灵)