“宝武之恋” 打开钢铁市场新格局

中国钢铁业“大变脸”时代到了,宝钢集团与武钢集团两大钢铁巨头将合二为一,有网友戏称“神钢”来了,因为重组合并完成后,新公司年粗钢产量将达到6000万吨,成为全国第一、全球第二的钢铁“巨无霸”。新的钢铁版图将出现,但钢价会刷新历史吗?

“宝武之恋”将打开新的市场格局,钢铁行业兼并重组将逐渐扩展推进,新的钢铁业版图将慢慢呈现。无论是已确定将重组的宝钢武钢,还是尚未最终确定的鞍钢本钢,在产品结构方面均比较类似,如宝钢在冷轧汽车板方面独树一帜,武钢则在冷轧取向硅钢方面占据龙头地位,这两家企业重组,在这些领域可以产生强强联合效应,将有利于相互之间减少竞争、提高经济效益。

可预见的是,近期钢铁行业兼并重组不断推进,显示国企改革、供给侧结构性改革进程不断加快,将有利于化解钢铁行业过剩产能,提高行业集中度,改善钢材市场供求关系。类似“宝武之恋”的重组行为,将使得钢铁行业整体集中度提高,有利于提高钢铁企业无论对于下游终端用户,还是上游原材料企业,以及对银行的定价话语权,有利于企业降低成本,提高效率。

一些市场专业人士表示,钢铁业强强联合,大型央企横向并购重组是供给侧改革深入的结果和必然,是我国钢铁产业优胜劣汰的最终体现,大型钢铁企业重组有利于整个中国钢铁行业转型升级,增强国际市场竞争力,有利于争夺国际铁矿石定价权,钢铁市场将步入细分时代,各家企业重组合并后,发挥各自专业领域优势,提供差异化产品,真正满足市场需求。

实际上,兼并重组也是市场倒逼的。2011年以来,钢价连续下跌了5年,螺纹钢价格从每吨5000元高点最低跌至每吨1600元。而这种市场状态,最重要的原因之一便是产能过剩。

据了解,钢铁行业产能过剩已经持续了七八年,并且钢铁全行业亏损严重。一些市场人士不完全统计发现,中国钢铁行业总负债超过万亿,很多钢铁企业如果不能重组,那么就只能倒闭,这样对整个金融系统都会产生巨大的冲击,钢铁业重组可以控制银行系统的呆账坏账,保证整个金融系统的稳定,降低金融市场的系统性风险。

不过,令市场担忧的是,之前发生在钢铁行业内部重组的案例很多,也有一些重组并没有很好地实现“1+1>2”的效应。一些“包办式重组”很明显是不利于钢铁业长期健康发展的,兼并重组不应该成为钢铁公司期盼的救命稻草,钢铁业更应该从供需两方面出发,研究提升企业生产力的方法,根据下游需求及时应对,而不要简单地为重组而重组。

对仍然处于熊市当中的钢铁市场来说,可能正在酝酿新的未来。钢铁市场的寒冬,可能还没有结束,但从钢铁业去产能以来,行业景气度稍有变化,钢价也有些许回升。

一言以蔽之,中国钢铁业重组有利于提高钢铁产业的集中度,化解钢铁产能过剩,重塑钢铁市场格局。但对钢铁市场本身而言,重组并不能改变钢铁行业的属性,钢铁行业属于传统行业,在工业革命时代属于朝阳行业,而如今在科技突飞猛进,新材料层出不穷的大背景下,钢铁价格也不可能再创辉煌。(官平)